大會名稱：第三屆中國（鋰電鈉電）電動自行車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會暨輕型動力電池技術(shù)高峰論壇

繼5月起訴后，恩捷股份8月8日又再次起訴金力股份侵害公司另外2項發(fā)明 權(quán)。

恩捷股份公告稱，公司下屬子公司上海恩捷就金力股份及相關(guān)方侵害公司發(fā)明 權(quán)糾紛向廣州知識產(chǎn)權(quán)法院提起訴訟。本次 侵權(quán)訴訟共2個案件，涉及的2個 包括ZL201380061102.8號、ZL201810710744.0號發(fā)明 。截至公告披露日，上述兩個案件都已立案，均未開庭審理。

盟固利深交所創(chuàng)業(yè)板上市

8月9日，盟固利在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。盤中一度飆升37倍，創(chuàng)年內(nèi)上市新股 漲幅，市值一度接近930億元；截至收盤，盟固利股價收報98.02元/股，漲幅仍高達1742.48%，市值約450億元。

以新股首日收盤漲幅對比來看，盟固利創(chuàng)下近兩年來新股之 。

據(jù)悉，盟固利主營業(yè)務(wù)為鋰電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品為鈷酸鋰和三元材料。其中鈷酸鋰產(chǎn)品連續(xù)多年出貨量位居行業(yè)前列。

鹽城博盛干法隔膜一期項目 投產(chǎn)

8月8日，東風股份旗下博盛新材鹽城一期項目 投產(chǎn)儀式隆重舉行。

起點鋰電了解到，該項目從規(guī)劃到投產(chǎn)歷時 有一年半，創(chuàng)造了中國新能源項目投產(chǎn)速度的新紀錄，博盛新材的產(chǎn)品出貨量也從1.5億平米一年內(nèi)擴張至10億平米。隨著業(yè)務(wù)的增長，博盛新材業(yè)務(wù)范圍也在逐步增大，未來將從單一生產(chǎn)隔膜廠商轉(zhuǎn)型為動力電池安全解決方案服務(wù)商。

LG再度聯(lián)手華友鈷業(yè)

8月8日，華友鈷業(yè)旗下浙江華友循環(huán)科技有限公司（以下簡稱“華友循環(huán)”）、衢州華友資源再生科技有限公司與韓國LG集團旗下LG新能源正式簽訂合資協(xié)議，分別在南京、衢州兩地成立預處理和再生冶金兩家合資公司。

簽約儀式在華友鈷業(yè)總部研發(fā)大樓舉行，LG新能源金東秀中心長，華友鈷業(yè)董事長陳雪華等出席簽約儀式，合資公司廢舊電池回收處理將分兩期建設(shè)。

厚生新能源沖刺IPO

8月8日，厚生新能源在江蘇證監(jiān)局進行輔導備案登記，輔導機構(gòu)為中金融股份。

厚生新能源主營業(yè)務(wù)為鋰電池隔膜，年產(chǎn)鋰離子電池隔膜10億㎡，其生產(chǎn)產(chǎn)品主要應用于動力電池、3C消費電池、儲能電池等。基膜涵蓋了3-30μm各個系列產(chǎn)品，涂覆涵蓋了高耐熱無機陶瓷、高粘性有機高分子以及各種功能改性材料涂層系列產(chǎn)品。

在去年完成13.7 億元新一輪融資后，公司晉升獨角獸行列。厚生新能源較為重視研發(fā)，目前公司總計申請505 ，其中國內(nèi)外發(fā)明 占70%。

容百科技發(fā)布全球化戰(zhàn)略規(guī)劃

8月9日，容百科技執(zhí)行總裁姚俊飛闡述了容百科技的全球化戰(zhàn)略。

發(fā)布會披露信息顯示，高鎳材料方面，容百科技已規(guī)劃2024年底在韓國建成新一期4萬噸/年高鎳三元正極產(chǎn)能，2025年底在中韓歐三地建成38萬噸/年三元正極產(chǎn)能，2030年底在中韓歐美建成共計100萬噸/年三元正極產(chǎn)能；鈉電材料方面，規(guī)劃2025年底在中國建成6萬噸/年鈉電正極產(chǎn)能，2030年底在中國歐美三地建成50萬噸/年鈉電正極產(chǎn)能；磷酸錳鐵鋰方面，已規(guī)劃2025年底在中韓建成14萬噸/年磷酸錳鐵鋰產(chǎn)能，2030年底在中韓歐美建成56萬噸/年磷酸錳鐵鋰產(chǎn)能。

8月9日,比亞迪第500萬輛新能源汽車在其深圳總部正式下線,宣告成為全球 達成這一里程碑的車企。

截至目前，比亞迪擁有11個研究院，超9萬研發(fā)人員，研發(fā)總投入超千億元，目前平均每個工作日遞交19項 申請，已獲得15項 授權(quán)。刀片電池、DM混動、CTB電池車身一體化、易四方、云輦等一系列技術(shù)的推出，比亞迪正不斷筑起技術(shù)護城河，推動新能源汽車行業(yè)持續(xù)變革。

通用汽車遭遇電池供應危機